FBO Москва

Наземное обслуживание

А-Групп - единственный оператор наземного обслуживания для бизнес-авиации в Шереметьево

Благодаря наличию собственной инфраструктуры, компания оказывает полный комплекс услуг самостоятельно. Это: противообледенительная обработка и очистка воздушных судов от снега и льда, мойка, буксировка, заправка топливом и водой, предоставление источников электропитания, транспортировка экипажа по перрону, заказ и доставка бортового питания, и все прочие услуги.

Таким образом, отсутствие необходимости приобретать какие-либо услуги наземного обслуживания на стороне позволяет обеспечивать клиентам Центра деловой авиации сервис самого высокого качества без задержек.

Своевременные вылеты

Наиболее крупные, востребованные и удобно расположенные аэропорты, такие как Шереметьево, используют слотирование.

До сих пор распространено заблуждение о том, что слотирование в аэропортах является не преимуществом, а, скорее, ограничением. Это не так: слотирование – это система, обеспечивающая четкое выполнение рейсов без сбоев и задержек.

Именно слотирование, регулируемое как самим аэропортом, так и IATA, позволяет обеспечить Шереметьево 1200 взлетно-посадочных операций в сутки и завоевать, согласно рейтингам OAG и FlightStats, звание аэропорта №1 в мире по пунктуальности.

Слоты позволяют аэропорту работать как хорошо отлаженный механизм, в котором все происходит точно и вовремя.

Слот – это не только разрешение на прилёт или вылет. Помимо этого, он включает в себя и весь цикл наземного обслуживания, и наличие всех необходимых ресурсов аэропорта. Если слот выделен, своевременное выполнение и обслуживание рейса гарантируется. Самолет не ждет в «живой очереди», а отправляется точно в назначенное время. В пределах плюс-минус 30 минут перенос слота не требуется. Впрочем, полет возможен и в другое удобное время.

Кроме того, для джетов в Шереметьево доступна процедура безопасного укороченного взлета, что значительно сокращает время руления. Все вместе это дает экономию топлива, ресурса воздушного судна, рабочего времени экипажа, то есть «живых» денег.